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ADSS光纜有哪些特性


ADSS光纜具有與架空導(dǎo)線不同的結(jié)構(gòu),其拉伸強度由芳綸繩來承受,芳綸繩的彈性模量比鋼小一半多,熱膨脹系數(shù)是鋼的幾分之一,這決定了ADSS光纜弧垂對外界負(fù)載變化比較敏感。

在覆冰狀態(tài)下ADSS光纜伸長量可達到0.6%,而導(dǎo)線僅為0.1%;弧垂對溫度變化比較遲鈍,在溫度變化時弧垂基本保持不變;在大風(fēng)條件下其風(fēng)偏角很大,在風(fēng)速為30m/s時,風(fēng)偏角可達80°,而導(dǎo)線的風(fēng)偏角僅為光纜的一半左右。

耐受極端惡劣氣候(大風(fēng)、覆冰等)的能力較強。

ADSS光纜外護層為AT或PE材料,運行于強電場中,存在電蝕問題。

ADSS光纜會發(fā)生風(fēng)振動。平滑穩(wěn)定的橫向風(fēng)吹向光纜,會發(fā)生風(fēng)振動,會在掛點處發(fā)生疲勞損壞。

ADSS光纜具有一定的抗壓力,能承受耐張線夾較大的握力。

光纜架設(shè)

注意事項

⑴ADSS光纜架設(shè)過程中,必須注意安全問題,其中人員的安全是最重要的,在施工中必須遵守各項安全規(guī)章制度。

⑵ 關(guān)于金具

安裝ADSS光纜所需的金具包括用于耐張塔的耐張金具、用于懸掛的懸掛金具、防振鞭、接地線及引下夾具等。

施工順序

先確定每盤光纜所經(jīng)過的塔號,特別是啟始塔和結(jié)束塔的塔號,并在每座塔上布放牽引繩和滑輪,再在啟始塔處放置牽引機,在結(jié)束塔處放置光纜盤和張力機。

在跨距中部的懸垂點,滑輪直徑不得小于12英寸,在諸如線路情況變化較大(如水平或垂直方向的角度達到25度或更大),以及線路起始端和終止端使用的滑輪不應(yīng)小于20英寸或纜徑的40倍。

滑輪凹槽內(nèi)應(yīng)有彈性橡膠作緩沖材料,以減小光纜外護套的磨損。光纜的入輪角和出輪角都應(yīng)小于30°,光纜布放時的張力應(yīng)小于1噸,放纜的速度為每小時3-8公里,光纜與牽引繩應(yīng)由旋轉(zhuǎn)補償扣相連,以防止光纜在布放過程中因扭曲而受切向應(yīng)力。

光纜牽引到結(jié)束塔后,在逐段調(diào)整各個耐張段的張力和弧垂(張力和弧垂的調(diào)節(jié)應(yīng)從整個線路的一端開始進行,直至線路另一端結(jié)束,調(diào)節(jié)的方向應(yīng)與安裝光纜方向相反,以保證最大限度的利用光纜),然后安裝金具,將光纜從塔上引下、拉直,并安裝好引下夾具,最后將余纜盤好等待接續(xù)。

在放纜的過程中,必須注意:光纜不得與塔身刮擦,如發(fā)現(xiàn)光纜外皮被刮破,應(yīng)立即停止施工,待問題解決后再繼續(xù)。

接續(xù)施工

由于ADSS光纜的特殊性,它不能象普通光纜一樣任意接續(xù),其接續(xù)必須在輸電線路的耐張塔或懸掛塔上進行,而不能在線路中間進行接續(xù)。

一般來說,在地面進行接續(xù)就行。熔接作業(yè)時,一般需要熔接車輛,并備有充足的余纜,通常,余纜長度應(yīng)能達到從桿塔引下,并延伸到熔接作業(yè)點。

注意: 從引下夾具處算起的15米左右的光纜應(yīng)當(dāng)割去,以免系統(tǒng)中用到受擠壓損壞的光纜。熔接時應(yīng)用一臺OTDR對接續(xù)工作進行實時監(jiān)測,以保證熔接質(zhì)量。熔接點的衰耗應(yīng)符合設(shè)計要求(一般是小于0.05 dB)。

測試驗收

光纜接續(xù)完畢后,進行全程指標(biāo)測試。測試儀表一般選用OTDR,或者使用光源和光功率計。

測試參數(shù)有: 總體衰耗: 應(yīng)符合設(shè)計要求,對1310 nm的光纖來說一般應(yīng)小于0.35dB/km。接點衰耗: 應(yīng)符合設(shè)計要求,一般應(yīng)小于0.05dB。

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